Nous avons pu entendre Sébastien en direct ce midi :

« Ca va super ! C’est une super matinée même si l’on va toujours moins vite que les gars de devant. On essaye de régler le problème. Je crois qu’ils ont un peu plus lofé que nous. On essaye de s’accrocher ce n’est pas simple. Avec Laurent, on avait investi dans le Sud. On espérait avoir un petit retour sur investissement mais ça tarde un peu à arriver à notre goût. La prochaine difficulté, c’est de prendre le virage au plus court, à la corde mais pas trop non plus pour ne pas s’arrêter. Et après, il faut aussi que l’on arrive à aller aussi vite que les autres. Car, jouer les bonnes notes, c’est une chose, mais il faut aussi le bon tempo et depuis le début, ce n’est pas notre cas. Mais c’est assez normal. On essaye de progresser tout en ayant, c’est évident, bien moins de certitudes que les autres. On met un plus de temps à trouver la bonne carbu quand le vent change. A bord, aujourd’hui, c’est Laurent qui m’invite à dîner et qui me fait un tagine. C’est la classe ! »

J'ai également eu des petites news de Laurent par mail, qui nous raconte sa vie à bord:

"Ici, c'est le cagnard, les panneaux du pont et les hublots sont ouverts. Une petite douche pour moi, l'eau est trop bonne et ça fait vraiment du bien!
On commence a trouver le temps un peu long surtout quand on voit le reste du parcours et le vent annoncé. La bagarre n'est pas très equitable, on a moins de vent que les autres alors que l'on devrait en avoir plus, enfin bon!
on se fait la bagarre avec Trier c'est préserver. On échange beaucoup par VHF, c'est sympa.
J'ai commencé un bouquin tout à l'heure, le policier à la tête ecrasée au marteau, on se croirait dans l'intrigue!"

Si l’on en croit les routages, les partisans du Sud devront carrément plonger jusqu’au 12e parallèle pour gagner en vitesse, soit la latitude de la Grenade, ce pays situé au nord de Trinité-et-Tobago, à 200 kilomètres au nord du Venezuela ! "

Ce sera sans doute dur pour eux, nerveusement, de rallonger leur route de près de 200 milles par rapport à leurs adversaires au Nord sans savoir s’ils vont récupérer ou non, les bénéfices de leur choix » explique Jean Maurel, Directeur de la course. Pour l’heure, en tous les cas, la météo à venir leur semble plus favorable. Et la tendance s’est en effet inversée par rapport à hier : ce dimanche, les Sudistes sont plus rapides que leurs camarades de jeu au Nord qui progressent dans des vents faibles – voire inexistants pour les retardataires - et instables.

Nous verrons pour la suite